niedziela, 21 kwiecień 2024 12:07

Szczecin - Zakup nowych autobusów elektrycznych przez SPA "Klonowica"

Zakup nowych autobusów elektrycznych Zakup nowych autobusów elektrycznych Fot: Pixabay

Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe "Klonowica" rozpoczęło proces zakupu 14 nowych autobusów elektrycznych. Całkowity koszt zakupu tych pojazdów wynosi 71,3 mln zł brutto, z czego prawie 57,9 mln zł ma pochodzić z dofinansowania rządowego programu Zielony Transport Publiczny. Oferty od potencjalnych dostawców przyjmowane będą do 22 maja. To inwestycja wpisująca się w trend rozwijania ekologicznego transportu miejskiego.

  1. Jakie jest główne zadanie Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego "Klonowica" w 2024 roku?
  2. Do kiedy można składać oferty na dostawę autobusów elektrycznych?
  3. Jakie są główne kryteria wyboru dostawcy autobusów dla SPA "Klonowica"?
  4. Jakie są oczekiwania wobec nowych autobusów pod względem technicznym?
  5. Jakie są zalety wprowadzenia autobusów elektrycznych do komunikacji miejskiej w Szczecinie?
  6. Jak finansowany jest zakup nowych autobusów elektrycznych przez SPA "Klonowica"?
  7. Jakie są przyszłe plany rozwoju transportu publicznego w Szczecinie?

Specyfikacja techniczna i oczekiwania

Nowe autobusy mają spełniać wysokie standardy ekologiczne i technologiczne. Przewoźnik oczekuje, że pojazdy będą mogły przejechać co najmniej 120 km na jednym ładowaniu, będą wyposażone w system rekuperacji energii oraz pantograf i plug-in do ładowania. Kryteria przetargowe uwzględniają cenę, zużycie energii, długość gwarancji całopojazdowej oraz pojemność magazynu energii. Autobusy mają być niskopodłogowe, klimatyzowane, z odpowiednią liczbą miejsc siedzących i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Aktualna flota i rozwój komunikacji miejskiej

SPA "Klonowica" w chwili obecnej dysponuje flotą ponad 250 autobusów, w tym 16 elektrycznych i 17 hybrydowych. Elektryfikacja floty to odpowiedź na rosnące potrzeby ekologicznego transportu oraz na wymogi unijnych regulacji dotyczących redukcji emisji CO2. Zakup nowych autobusów elektrycznych jest kolejnym krokiem w kierunku zwiększania udziału zeroemisyjnych pojazdów w transporcie miejskim Szczecina.

Znaczenie ekologicznego transportu dla Szczecina

Zakup 14 nowych autobusów elektrycznych przez SPA "Klonowica" stanowi istotny element strategii miasta Szczecin w dziedzinie zrównoważonego rozwoju i ekologii. Wprowadzenie nowych, ekologicznych pojazdów do użytku publicznego zmniejszy emisję szkodliwych spalin oraz hałas w środowisku miejskim, przyczyniając się do poprawy jakości życia mieszkańców - wiecej newsów ze Szczecina https://libertango.pl/news

Oczekiwania mieszkańców i reakcje społeczne

Inicjatywa ta spotyka się z pozytywną reakcją społeczną, ponieważ mieszkańcy Szczecina coraz bardziej doceniają działania na rzecz ochrony środowiska. Nowoczesne autobusy elektryczne mają nie tylko minimalizować negatywny wpływ transportu na środowisko, ale także oferować wyższy komfort jazdy i dostępność dla wszystkich grup użytkowników, w tym osób starszych i niepełnosprawnych.

Przyszłe perspektywy i plany rozwoju

Długoterminowy plan rozwoju miejskiego transportu publicznego obejmuje dalsze zwiększanie liczby pojazdów ekologicznych w flotach lokalnych przewoźników. SPA "Klonowica" i inne podmioty zarządzające transportem miejskim w Szczecinie planują kontynuować inwestycje w nowoczesne technologie, które przyczyniają się do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju. Władze miasta oraz mieszkańcy oczekują, że takie inicjatywy będą kontynuowane, wspierając tym samym Zielony Transport Publiczny w nadchodzących latach.

Projekt zakupu nowych autobusów elektrycznych przez SPA "Klonowica" to ważny krok w kierunku realizacji długoterminowej wizji ekologicznego transportu miejskiego w Szczecinie. Wdrażanie tych pojazdów nie tylko wpisuje się w globalne trendy ochrony środowiska, ale także zdecydowanie podnosi standardy życia miejskiego poprzez redukcję zanieczyszczeń i hałasu. Wzrost liczby ekologicznych autobusów w komunikacji miejskiej to pozytywny sygnał dla innych miast i regionów, dążących do zwiększenia efektywności energetycznej i zmniejszenia śladu węglowego.