piątek, 13 kwiecień 2018 09:22

Jak wygląda i czym się charakteryzuje tłoczysko siłownika?

Układy hydrauliczne to zespoły połączonych ze sobą części, które mają za zadanie przekazanie energii. Siłowniki hydrauliczne to silniki hydrostatyczne o ruchu posuwistym, w których organem roboczym może być tłok, nurnik lub membrana. Do przestrzeni roboczej wtłaczana jest ciecz – to ona przesuwa tłok lub nurnik albo odkształca membranę, co powoduje ruch posuwisty tłoczyska.

Suw roboczy może się odbywać w jednym kierunku lub w dwóch przeciwstawnych kierunkach. Co warto wiedzieć o tłoczyskach siłowników? Przyjrzyjmy się popularnym rozwiązaniom.

 

Tłoczyska siłowników – charakterystyka

Tłoczyska w siłownikach hydraulicznych stanowią element, który realizuje ruch posuwisto-zwrotny. Tłoczyska to elementy konstrukcyjne, które przenoszą energię mechaniczną z tłoka hydraulicznego na element roboczy w napędzanej maszynie. W siłownikach o budowie tłokowej tłoczyska zawsze są połączone z tłokiem, który pracuje w cylindrze. W cylindrach o budowie nurnikowej tłoczysko pełni funkcję nurnika – wykonuje ruch dzięki transferowi energii hydraulicznej, która zgromadzona jest w komorze cylindra. Tłoczyska siłowników mogą mieć powłokę chromową, niklowo-chromową, a także powłokę typu „anty sol”, która jest odporna na działanie agresywnych środowisk solnych – mówi nam przedstawiciel firmy WROPOL ENGINEERING z miejscowości Miękinia. Tłoczyska nowoczesnych siłowników mogą mieć różnego rodzaju końcówki: nakręcane, wkręcane, spawane, czy wykonywane na specjalne zamówienie klienta. Dodatkowym wyposażeniem siłowników są czujniki do pomiaru drogi wsuwu tłoczyska. Firmy zajmujące się produkcją siłowników do ich konstruowania wykorzystują metodę elementów skończonych – dobierane są wszystkie potrzebne elementy, także uszczelnienia.

Uszczelnienia do hydrauliki siłowej

Ważnym elementem siłowników są także uszczelnienia, które występują w wielu różnych odmianach konstrukcyjnych. Popularne są uszczelnienia wargowe tłoczyska siłowników w wersji symetrycznej i asymetrycznej, które mogą mieć wzmocnione wargi, dodatkowe podparcie na średnicy wewnętrznej, czy dodatkowe rowki smarne na średnicy wewnętrznej. Uszczelnienia wargowe na tłoczysko mogą być też wzmocnione tkaniną w części grzbietowej. Dostępne są także uszczelnienia z pierścieniem oporowym pracujące w zespołach uszczelniających, czy wieloelementowe pakiety tkaninowo-gumowe na tłoczysko. Na rynku znajdziemy także pierścienie prowadzące na tłok i tłoczysko.

Warto szukać rozwiązań w stu procentach dopasowanych do naszego zapotrzebowania – nowoczesne firmy dają możliwość zaprojektowania własnych cylindrów hydraulicznych, które będą spełniały wszystkie wymagane parametry techniczne.